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  9月18日9：50，一台装载着快递件和200公斤蓝莓汁的无人机从安庆市怀宁县蓝莓工业园起飞，1个小时后，稳稳降落在合肥市的百大周谷堆农产品物流园邻近，顺利完结全球初次吨级以上eVTOL航空器陆地跨城低空无人货运飞翔。自此，合肥-怀宁低空无人跨城货运航线正式启用。

  履行此次飞翔使命的是峰飞航空2吨级无人驾驶货运电动笔直起降航空器（eVTOL）——V2000CG凯瑞鸥，活动由世界先进技术使用推动中心（合肥）、中信海洋直升机股份有限公司、国先控股、峰飞航空科技等多方推动。

  “凯瑞鸥的最大商载是400公斤，速度可达200公里每小时，续航才能满意中近距离城际运送需求，且搭载了自主飞控体系，能在杂乱气候条件下昼夜飞翔。”峰飞航空科技高档副总裁谢嘉介绍，V2000CG凯瑞鸥是全球首款获民航局颁布“适航三证”（TC、PC和AC）的吨级以上eVTOL，已在包含沙漠、海洋、高原等苛刻环境在内的多种场景进行了数万公里飞翔。就在不久前，该机型刚刚完结全球初次海洋石油渠道150公里长距离飞翔。

  谢嘉表明，选用低空无人货品运送方法，比较传统陆运方法功率提高50%，可实现从村庄到集散地的直达快速运送。抵达现场的货品将由无人驾驶无人车，运至合肥百大周谷堆物流园农副产品库房，“比较传统运送形式，eVTOL低空物流具有‘点对点’直达、不受地上路途条件及交通拥堵影响、运送功率高、零碳排放等明显优势。”谢嘉说。

  大皖新闻记者了解到，此次首飞成功标志着合肥、安庆两市在低空无人跨城物流范畴获得严重立异打破。航线开设与测验打通了双城多县空中物流主通道，为下一步在合肥都市圈内展开生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资、高时效快递件等常态化运送奠定根底。

  “咱们结合当时航空器的功能，梳理了以合肥市为圆心，半径200公里范围内的现有物流和快递状况，终究选定了蓝莓运送航线。”世界先进技术使用推动中心（合肥）工业协作部部长高燃介绍，比较于市内飞翔，本次跨城飞翔空域状况杂乱、飞翔难度大，光是在航线拓荒上，就进行了为期两个月的重复证明和实地勘测。“这是初次将吨级以上eVTOL航空器使用于城际物流场景，将为省内支线运送堆集商业数据和飞翔经历。”

  本次飞翔成功后，国先中心（合肥）和中信海直将探究施行怀宁-合肥的常态化飞翔，树立高价值农副产品固定运送航线。

  近年来，合肥市有序推动医疗、邮政、即时配送等低空使用场景，开始构建起高效、绿色的城市低空物流微循环网络。现在已成功打造“低空+医疗物资”“低空+邮政快递”“低空+即时配送”“低空+高铁联运”“低空+自贸转运”及“低空+芯屏专线”等多类使用场景，常态化运转物流航线架，正逐渐构建起高效协同的“城市空中物流配送网络”。

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